Контрол на средна скорост в България: как работи и как да не превишиш

Средната скорост не се интересува колко бързо си минал под камерата. Интересува се колко време ти е отнело цялото разстояние между двете камери. Затова „намалявам пред камерата“ тук не работи.

Как се мери

В началото и в края на всяка отсечка има камера. И двете записват кога минава колата ти. Средната скорост е дължината на отсечката, разделена на времето между двете снимки.

Пример: Вакарел → Ихтиман по АМ „Тракия“ е 17,6 км с лимит 140 km/h. Ако я минеш за по-малко от 7 мин 34 с, средната ти скорост е над лимита, колкото и бавно да си минал под самите камери.

От кога и къде

По данни на МВР, цитирани от БТА, нарушенията за средна скорост от тол камерите се записват от 7 септември 2025 г. Отсечките се сертифицират и публикуват от BG TOLL, а списъкът расте.

В каталога на Road Monitor в момента има 76 отсечки по посоки. Най-много са по АМ „Тракия“ (22). По магистралите: АМ „Тракия“, АМ „Струма“, АМ „Марица“, АМ „Хемус“, АМ „Европа“ (Северна скоростна тангента).

Защо е лесно да превишиш, без да усетиш

На магистрала 10 km/h отгоре не се усещат. Кратко изпреварване със 160, после обратно на 140, и средната вече е над лимита. А отсечките са дълги: най-дългата в каталога е Загоре → Полско пъдарево, около 34,7 км.

Скоростомерът показва моментната скорост. Средната за отсечката никой автомобил не я показва сам.

Как да знаеш средната си скорост в момента

Road Monitor разпознава началото на отсечката и от там мери средната ти скорост, точно както камерите. На заключения екран, в Dynamic Island и в CarPlay виждаш едно число и цвят: зелено, ако си под лимита, червено, ако си над него, и с колко.

Няма нужда да пипаш телефона в движение. В автоматичен режим измерването започва само, щом влезеш в зоната.

Въпроси